伊斯兰堡:
政府原则上决定,将Engro Vopak码头有限公司(EVTL)的租期延长30年,使其能够继续运营卡西姆港的液化石油气(LPG)和液体化学品码头。据消息人士透露,卡西姆港务局(PQA)于2025年1月15日与EVTL签署了第二份补充执行协议(SIA),并于2025年2月24日签署了第三份SIA。EVTL于2025年1月15日提交了初步提案。
在海事局和财政部代表出席的情况下,PQA和EVTL小组举行了多次会议。
对EVTL的模型、财务报表和合同义务进行了详细分析,以评估模型的准确性。因此,EVTL于2025年2月26日提交了最终提案。
PQA董事会于2025年2月27日提议将EVTL特许期限再延长30年,从2026年6月18日起生效,以建造,运营和转让(BOT)和非排他性为基础,但须得到海事部和特别投资促进委员会(SIFC)的同意。
消息人士称,SIFC同意PQA董事会延长特许期限的决定。
1995年,政府在卡西姆港分配了一块土地给EVTL,其租约将于2026年到期。现在,EVTL要求政府延长租期。
早些时候,海事部拒绝延长租约,因为它正计划进行新的招标。EVTL声称,它已经投资了1亿美元,如果政府延长租赁协议,它打算继续投资该项目。有趣的是,延长租期并不是协议的一部分,这就是为什么海事部不愿意批准它。PQA本身不能延长租约,它必须根据公共采购监管局的规定进行招标。
除了液化石油气和液化化工终端,一条液化天然气(LNG)管道也穿过这片土地,将安格鲁拥有的液化天然气终端与Sui Southern gas公司的网络连接起来。
最近,SIFC会议讨论了这个问题。委员会为石油司与EVTL完成谈判设定了最后期限。
PQA已于2025年1月15日签署第二份补充协议,通知政府启动与EVTL的新一轮谈判。
该公司强调,有必要对该终端进行第三方商业估值,这需要额外的时间。PQA认为,由于该过程中需要进行广泛的尽职调查,因此无法满足2025年1月31日的最后期限。
它要求延长协助独立评估资产的最后期限。政府同意延长30天(至3月2日),与EVTL签署第三次补充协议,以完成目前正在进行的谈判。
委员会决定,财务司将通过提供独立评估资产的服务来促进PQA。
政府原则上决定,将Engro Vopak码头有限公司(EVTL)的租期延长30年,使其能够继续运营卡西姆港的液化石油气(LPG)和液体化学品码头。据消息人士透露,卡西姆港务局(PQA)于2025年1月15日与EVTL签署了第二份补充执行协议(SIA),并于2025年2月24日签署了第三份SIA。EVTL于2025年1月15日提交了初步提案。
在海事局和财政部代表出席的情况下,PQA和EVTL小组举行了多次会议。
对EVTL的模型、财务报表和合同义务进行了详细分析,以评估模型的准确性。因此,EVTL于2025年2月26日提交了最终提案。
PQA董事会于2025年2月27日提议将EVTL特许期限再延长30年,从2026年6月18日起生效,以建造,运营和转让(BOT)和非排他性为基础,但须得到海事部和特别投资促进委员会(SIFC)的同意。
消息人士称,SIFC同意PQA董事会延长特许期限的决定。
1995年,政府在卡西姆港分配了一块土地给EVTL,其租约将于2026年到期。现在,EVTL要求政府延长租期。
早些时候,海事部拒绝延长租约,因为它正计划进行新的招标。EVTL声称,它已经投资了1亿美元,如果政府延长租赁协议,它打算继续投资该项目。有趣的是,延长租期并不是协议的一部分,这就是为什么海事部不愿意批准它。PQA本身不能延长租约,它必须根据公共采购监管局的规定进行招标。
除了液化石油气和液化化工终端,一条液化天然气(LNG)管道也穿过这片土地,将安格鲁拥有的液化天然气终端与Sui Southern gas公司的网络连接起来。
最近,SIFC会议讨论了这个问题。委员会为石油司与EVTL完成谈判设定了最后期限。
PQA已于2025年1月15日签署第二份补充协议,通知政府启动与EVTL的新一轮谈判。
该公司强调,有必要对该终端进行第三方商业估值,这需要额外的时间。PQA认为,由于该过程中需要进行广泛的尽职调查,因此无法满足2025年1月31日的最后期限。
它要求延长协助独立评估资产的最后期限。政府同意延长30天(至3月2日),与EVTL签署第三次补充协议,以完成目前正在进行的谈判。
委员会决定,财务司将通过提供独立评估资产的服务来促进PQA。
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本文最后发布于2025年04月18日23:40
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